Questo Mercedes Unimog U500, costruito nel 2006 con specifiche Dakar, è stato progettato per affrontare le condizioni più impegnative del rally più duro al mondo. È dotato di un motore a 6 cilindri che eroga 370 CV e ha percorso solo 27.000 chilometri reali. Questo eccezionale camion offre un’esperienza di guida fuoristrada avanzata, grazie ai suoi differenziali centrali e a bloccaggio degli assi, che garantiscono la massima trazione in ambienti estremi.
Con un cambio semi-automatico a 16 marce capace di raggiungere velocità fino a 165 km/h e un sistema di sospensioni dotato di ammortizzatori a gas Fox da competizione, questo Unimog assicura una guida fluida anche nei terreni più accidentati. Il veicolo dispone inoltre di un sistema di gonfiaggio/sgonfiaggio dei pneumatici a bordo, che consente di regolare la pressione direttamente dalla cabina durante la guida, garantendo prestazioni ottimali su superfici variabili.
Il camion è equipaggiato con radiatori rinforzati e protetti per acqua e olio e un serbatoio da 1.200 litri, offrendo eccellente durata e autonomia per i rally a lunga distanza. Inoltre, la cabina è dotata di aria condizionata, garantendo comfort all’equipaggio durante le gare intense, e include rinforzi in fibra di vetro per una maggiore protezione.
La sicurezza è una priorità assoluta, con dotazioni come cinture a 5 punti, estintori, interruttori di sicurezza e sistemi di navigazione (GPS, Iritrack). È omologato secondo gli standard FIA T4 (FISA 4059) e vanta una documentazione completa della partecipazione al Dakar 2006 e 2007 come veicolo di assistenza.
Con un unico proprietario, Miguel Prieto, questo veicolo è stato mantenuto meticolosamente, è omologato per la circolazione (ITV e assicurazione aggiornati). Il camion è in condizioni eccellenti, pronto per un impiego immediato nelle gare o nei ruoli di assistenza fuoristrada.
Questo Unimog rappresenta un’opportunità rara per acquisire un veicolo di supporto Dakar provato, combinando prestazioni, affidabilità e una straordinaria eredità sportiva.
