In vendita: Questo velocissimo e competitivo Volkswagen Polo N5, costruito da RMC.
Attualmente l'auto è pronta per correre ed è completamente aggiornata con tutti i miglioramenti pubblicati da RMC per questa stagione. È stata mantenuta in ottime condizioni seguendo i programmi di RMC e, nel marzo 2024, tutte le parti soggette a usura sono state sostituite con nuove.
La categoria N5, sviluppata in Spagna, rappresenta una piattaforma competitiva ed economica per gli appassionati di rally. Progettati con regolamenti rigorosi per garantire parità e accessibilità, i veicoli N5 sono equipaggiati con motori turbo PSA 1.6 e sistemi di trazione integrale, offrendo prestazioni impressionanti su vari terreni. Questi veicoli sono idonei a competere in diversi campionati, tra cui il Campionato Spagnolo di Rally (CER), competizioni regionali ed eventi internazionali che accettano specifiche FIA R4 o equivalenti. Riconosciuti per la loro affidabilità e accessibilità, le auto N5 rappresentano un eccellente punto di ingresso per i piloti che desiderano affermarsi nel mondo del rally.
Specifiche tecniche:
Motore: 1.600 cc, 4 cilindri in linea, 16 valvole, testata e blocco in alluminio
Potenza: 310 CV
Coppia: 370 Nm
Elettronica: Centralina Motec e display con acquisizione dati e 4 mappe
Motec M1 ECU, Motec C125 Display, Motec PDM e unità di gestione corrente con pulsantiera
Carburante: Compatibile con 98, 102 FIA e E85
Cambio: Samsonas sequenziale a 6 marce con differenziale autobloccante, semiassi rinforzati e sistema di cut-off
Velocità massima: 210 km/h
Sospensioni: Exe-Tc regolabili 4 vie anteriori e posteriori, supporti regolabili con snodi uniball, bracci anteriori e posteriori regolabili con uniball, mozzi rinforzati
Freni:
Sterrato (anteriore e posteriore): Dischi ventilati da 305 mm con pinze AP Racing a 4 pistoni
Asfalto (anteriore e posteriore): Dischi ventilati da 355 mm con pinze AP Racing a 4 pistoni
Sterzo: Servosterzo idraulico
Serbatoio carburante: FT3 Premier certificato FIA, capacità 100 litri
Ruote: Braid 7"x15" (sterrato) e Braid 8"x18" (asfalto)
Telaio: Roll-bar multipoint T45, posizione di guida ottimizzata, punti di fissaggio per supporti
Peso: 1.230 kg (minimo secondo le normative RFEdA)
L’auto sarà disponibile per il ritiro dopo l’8 dicembre 2024.
Per maggiori informazioni, non esitate a contattarci.
