Este Mercedes Unimog U500, construído em 2006 com especificações para o Dakar, foi projetado para enfrentar as exigentes condições do rali mais difícil do mundo. Equipado com um motor de 6 cilindros que produz 370 CV e com apenas 27.000 quilómetros reais, este camião excepcional oferece uma experiência avançada de condução fora de estrada, graças aos diferenciais de bloqueio central e nos eixos duplos, proporcionando tração máxima em ambientes extremos.
Com uma caixa semi-automática de 16 velocidades, capaz de atingir velocidades até 165 km/h, e um sistema de suspensão com amortecedores a gás de competição Fox, este Unimog garante uma condução suave mesmo nos terrenos mais difíceis. O veículo inclui ainda um sistema de enchimento/desinflação de pneus a bordo, permitindo ajustar a pressão dos pneus diretamente a partir da cabina durante a condução, assegurando desempenho ideal em diversas superfícies.
O camião está equipado com radiadores reforçados e protegidos para água e óleo, e um tanque de combustível de 1.200 L, oferecendo excelente durabilidade e autonomia para ralis de longa distância. Além disso, a cabina está equipada com ar condicionado, garantindo conforto para a equipa durante corridas intensas, e inclui reforços em fibra de vidro para maior proteção.
A segurança é uma prioridade, com equipamento como cintos de segurança de 5 pontos, extintores, desconetores e sistemas de navegação (GPS, Iritrack). Este Unimog está homologado segundo os padrões FIA T4 (FISA 4059) e possui um histórico documentado de participação no Dakar em 2006 e 2007 como veículo de assistência.
Com apenas um proprietário, Miguel Prieto, o veículo foi mantido meticulosamente, está apto para circular (ITV e seguro em dia) e permanece em excelente estado, pronto para ser utilizado imediatamente em corridas ou como veículo de assistência fora de estrada.
Este Unimog representa uma oportunidade rara de adquirir um veículo de apoio comprovado no Dakar, combinando desempenho, fiabilidade e um notável legado no mundo das corridas.
