À venda: Este rápido e competitivo Volkswagen Polo N5, fabricado pela RMC.
O carro está atualmente pronto para correr e completamente atualizado com todas as melhorias lançadas pela RMC para esta temporada. Foi mantido rigorosamente de acordo com os programas da RMC e, em março de 2024, todas as peças de desgaste foram substituídas por novas.
A categoria N5, desenvolvida na Espanha, representa uma plataforma econômica e competitiva para os entusiastas do rally. Projetados com regulamentos rigorosos para garantir paridade e acessibilidade, os carros N5 são equipados com motores PSA 1.6 turbo e sistemas de tração integral, oferecendo desempenho impressionante em diversos terrenos. Esses veículos são elegíveis para competir em diversos campeonatos, incluindo o Campeonato Espanhol de Ralis (CER), competições regionais e eventos internacionais que aceitam especificações FIA R4 ou equivalentes. Conhecidos pela confiabilidade e acessibilidade, os N5 são uma excelente porta de entrada para pilotos que desejam destacar-se no rally.
Especificações Técnicas:
Motor: 1.600 cc, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, cabeçote e bloco de alumínio
Potência: 310 CV
Torque: 370 Nm
Eletrônica: Centralina Motec e display com aquisição de dados e 4 mapas
Motec M1 ECU, Motec C125 Display, PDM Motec e unidade de gestão de corrente com painel de botões
Combustível: Compatível com 98, 102 FIA e E85
Caixa de câmbio: Sequencial Samsonas de 6 velocidades com diferencial autoblocante, eixos reforçados e sistema de corte
Velocidade Máxima: 210 km/h
Suspensão: Exe-Tc ajustável 4 vias dianteira e traseira, suportes reguláveis com uniball, braços dianteiros e traseiros ajustáveis com uniball, cubos reforçados
Travões:
Terra (frente e trás): Discos ventilados de 305 mm com pinças AP Racing de 4 pistões
Asfalto (frente e trás): Discos ventilados de 355 mm com pinças AP Racing de 4 pistões
Direção: Assistida hidráulica
Depósito: FT3 Premier certificado pela FIA, capacidade de 100 litros
Rodas: Braid 7"x15" (terra) e Braid 8"x18" (asfalto)
Chassis: Gaiola multiponto T45, posição de condução otimizada, pontos de fixação para suportes
Peso: 1.230 kg (mínimo de acordo com as normas RFEdA)
O carro está disponível para levantamento a partir de 8 de dezembro de 2024.
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